Rekonstrueeritaval majal on tagatud nõutud energiatõhususe klass C. Hoone fassaad on renoveeritud ja kandvad palkseinad suuremas mahus asendatud uute konstruktsioonidega ning soojustatud lisaks uue mineraalvillaga. Katusekonstruktsioonid samuti täielikult asendatud, katus tõstetud ja täiesti renoveeritud, katuse sarikate vahele paigaldatud uus mineraalvill soojustus ja seest lisaks paigaldatud PIR soojustus, mis tagab renoveeritavale katusele suhteliselt hea u-arvu 0,16. Katuse väline viimistlus on uus must Classic valtsplekki. Uue tõstetud vintskapi laiendus sisehoovi poolt samuti tehtud uutest materjalidest ja soojustusest. Hoonele paigaldatud uued aknad madala soojusjuhtivusega.
Korterelamul on ajalooline rekonstrueeritud vana paekivi vundament, keldri põrand on täiendavalt soojustatud rekonstrueerimise jooksul. Ülejäänud korruste põrandad täielikult asendatud, uus konstruktsioon on tehtud osb plaadist, puitprussidest ja puittaladest, põrandad soojustatud mineraalvillaga. Hoone perimeetri sokli osa tõstetud ca 30 cm.
Korterelamul on kandvad ja osaliselt asendatud palkseinad paksusega 140 mm ning soojustatud väljast poolt lisaks uue mineraalvillaga, fassaadilaudis suuremas mahus asendatud ja osaliselt taastatud ning rekonstrueeritud. Välis kandvate seinte seestpoolt lisatud kipsist lisakihid (2x12,5 mm kips) seinte tasandamiseks. Ajaloolise trepitorni kandev konstruktsioon täielikult asendatud. Korterite siseseinad on kerg kipsseinad, nende kandev 66 mm metallkarkass on täidetud heliisolatsiooni villaga ja kaetud kipsplaatidega. Kuivades ruumides on viimistluseks krohv ja värv, märgades ruumides keraamilised disain plaadid.
Tallinna ajaloolises linnaehituse kroonikas sümboliseerib 19. sajandi lõppu ja 20. sajandi algus eestlaste linlikuks kujunemise aega. See on Lenderi maja – arhitektuuritüüp, mis kõneleb rahva tõusust ja uue eluviisi omaksvõtmisest. Majale annavad iseloomu vertikaallaudisega vahevööd, sepistatud varikatused ja hoolikalt dekoreeritud välisuks, mis tervitab iga sisenejat oma väärika ajastutunnetusega.
Majale annavad iseloomu vertikaallaudisega vahevööd, sepistatud varikatused ja hoolikalt dekoreeritud välisuks, mis tervitab iga sisenejat oma väärika ajastutunnetusega. Fassaad on valmistatud kollastes toonides vooderlaudisest. Fassaadi viimistlus on suuremas mahus asendatud ja osaliselt rekonstrueeritud, toonid heledam kollane/oranž (RAL 1016) ja tumedam kollane/oranž. Hoone kandekonstruktsioonid on palkseinad 140 mm ning tagumises maja tornis on vertikaalsed prussid 200 mm. Katusel on aktsendina kasutatud Classic tüüpi valtsprofiil plekki tume musta - halli tooniga.
Hoone soojus on tagatud keskkütte süsteemiga (soojuse allikas on kaugküte - Utilitas). Korterite küttesüsteemina on projekteeritud radiaatori küte. Korterites on paigaldatud eridisainiga kaasaegsed ribi radiaatorid, mis täiendavad hoonesisese “retro” disaini.
Majas on hoitud õige mikrokliima ja tagatud värske sooja õhu juurdevool tänu lokaalsele sissepuhke-väljatõmbe ventilatsiooni agregaadile igas korteris. Ventilatsiooni süsteem on projekteeritud rootori alusel soojustagastusega.
Hoonele paigaldatud kõrgkvaliteetsed uued puitaknad on ajaloolise disainiga ning raamid on seest ja väljast valged. Aknad on ajaloolise kujuga ja visuaaliga kuid varustatud 3-kambriliste topeltklaasidega tänapäevaselt. Ruumide ülekuumenemise vältimiseks kasutatakse akendel päikesekaitseklaase. Heliisolatsioon: Rw+Ctr [dB] ≥ 30 dB sisehoovis ja tänava poolt kõrgendatud 43-45 dB helipidavusega.
Soe vesi toodetakse soojussõlmes: korterite külma- ja sooja veemõõtjad paigaldatakse ripplagede taha koridoridesse või sanitaar ja märgruumidesse. Hoone on automaatselt kaugloetavad veearvestid.
Korterite elektriarvestid on kauglugemisega ja paigaldatakse maja esimesel korrusel asuvasse elektrikilbiruumi. Korteri elektrikilp on süvistatud esiku või majapidamisruumi seina. Korteritesse paigaldatakse pistikupesad, lülitid ja pistikupesad andmeedastuseks.
Sissepääs majja maapinna tasemel Luise tänava poolt restaureeritud ajaloolise ukse kaudu. Jalgrattamaja asub parkla pool sisehoovis.
Elektrisõidukite laadimispunktid: Kõik parkimisalad on varustatakse elektrisõidukite laadimisseadmetega. Laadijate paigalduse, sellega kaasnevad kaabli paigaldustööd ja nendeks vajaliku täiendava elektrivõimsuse korraldab pärast maja valmimist loodav korteriühistu. Laadijad saada soovijate kulul.
Rekonstrueeritavas majas rõdud ja terrassid pole lubatud ning pole projekteeritud.
Keldris puuduvad panipaigad, kuna seal on ajalooliselt liiga madal lagi. Keldri maht mõeldud tehnoruumi ja soojussõlme jaoks. Parkimiskohad ettenähtud põhimõtteliselt uue maja suurte korterite jaoks - 6 tk ja 1 tk parkimiskoht on mõeldud rekonstrueeritud maja uue suure katusekorruse korteri jaoks, mikro korteritele parkimiskohad ei ole kavandatud. Prügimahutid asuvad sissesõidul parkla tsoonis.
Vaata arendust
